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空氣是輪胎的糧食。汽車可以說是在空氣上行走的，因此，適當(dāng)?shù)膬?nèi)壓，就是輪胎生命。
空氣壓力過高或不足都會(huì)使輪胎失去正常的變形，從而大大降低輪胎的壽命。有些駕駛員認(rèn)為空氣壓力高能夠增加輪胎的承載能力，對(duì)輪胎有好處，其實(shí)不然?？諝鈮毫^高的輪胎，就好比高血壓的患者，極容易出現(xiàn)問題。首先，因?yàn)榭諝鈮哼^高，簾布層經(jīng)常保持緊張，這時(shí)輪胎極容易受外傷，這就像吹的過飽的氣球一樣，比吹的恰到好處的氣球肯定更容易被刺破。當(dāng)氣壓過高的輪胎沖擊路面的石子或經(jīng)過凸凹不平的路面時(shí)，就會(huì)因?yàn)閼?yīng)力的瞬間集中而發(fā)生爆裂。其次，空氣壓力過高會(huì)引起輪胎的中央磨損，從而縮短輪胎的壽命。
輪胎的空氣壓不足，就好像一個(gè)人營(yíng)養(yǎng)不良，這時(shí)除了胎側(cè)外凸和離地更近從而極易受傷以外，還會(huì)因輪胎的變形劇烈，內(nèi)部溫度迅速升高，致使胎冠剝離；簾線的撓曲，致使胎側(cè)升溫，以致于簾布剝離，簾布破裂。
空氣壓不足除了發(fā)生上述損傷以外，還會(huì)使胎肩發(fā)生磨損，縮短輪胎的使用壽命。
此外，輪胎氣壓不足也是發(fā)生“駐波”的最主要原因，所以，請(qǐng)駕駛員朋友千萬不要小看了氣壓，一定要做到經(jīng)常檢查氣壓，每月最少一次，并做到每次在長(zhǎng)途行車前都要檢查氣壓。測(cè)量輪胎氣壓時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：
第一，檢查氣壓應(yīng)在汽車行駛之前而不能在汽車行駛后，這是因?yàn)槠囆旭傄院?，輪胎的空氣?huì)因?yàn)闊岫l(fā)生膨脹，使氣壓上升10％-20％，所以這時(shí)測(cè)定的氣壓是不準(zhǔn)確的。
第二，熱胎不能馬上充氣或放氣。熱胎的空氣溫度很高，胎內(nèi)部的熱量是均勻地逐漸升高的，這時(shí)如果往胎里充氣（是涼的），就會(huì)使胎內(nèi)部的某個(gè)部位溫度突然降低，因而會(huì)損壞輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)的性能，這就好比一根燒紅的鐵棍，一端用涼水澆涼，一端讓它自己變涼，這時(shí)，這根鐵棍的性能就不一樣了。熱胎放氣，也會(huì)使輪胎因?yàn)橥蝗皇湛s等因素而破壞輪胎的性能，所以，不要在熱胎時(shí)充氣或放氣。
不同輪胎上的氣壓表示方法也不相同，采用的單位主要有：千克力每平方厘米(kgf／cm2)、磅力每平方英寸(Ibf／in2)、千帕[斯卡](kPa)和巴(bar)。